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玉磨铁路三标建设者坚守岗位过“五一”

2019年05月02日 16:36:26 | 来源:新华网

  又是一年“五一”劳动节,在玉磨铁路三标施工现场,新平、立新、月牙田三座一级高风险隧道内,大型车辆来往穿梭,施工热火朝天,中铁隧道局集团2400多名建设者正奋战在22个工作面,攻坚克难,全力掘进,奋力确保贯通目标。

  玉磨铁路三标隧道因地质结构复杂,自开工以来就备受瞩目。全长14.835公里的新平隧道,位于新平县的崇山峻岭间,因施工难度大、安全风险高,被誉为像在“水豆腐”里打洞,每前进1米,都需要建设者付出艰辛的努力。

  自2016年6月开工建设以来,三座隧道施工中频频遭遇突泥涌水、溜坍变形等不良地质灾害。据介绍,面对这样复杂危险的施工环境,中铁隧道局集团的建设者迎难而上,通过积极推行和使用新技术、新工艺、新材料、新设备,在开挖工法、施工工艺、工装配套等方面开展科技公关,使用创新“利器”,形成了机械化配套作业管理新模式,着力破解软弱围岩隧道施工难题。

  “开工建设以来,全体建设者加班加点干,哪怕节假日也很少与亲人团聚,默默地坚守在岗位上。”项目部党工委书记冯友平说,项目部采取有力措施,从质量、安全、进度等方面进行有效管理,工程建设稳步推进。据介绍,控制性工程新平隧道已掘进过半,月牙田隧道掘进4850米,计划5月15日完成掘进任务,立新隧道全长5317米,已完成4030米,贯通已指日可待。(完)(崔静静)

【纠错】 [责任编辑: 潘越]
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